Cómo instalar la pantalla LCD del ascensor

Respuesta corta:Una cabina de ascensor es una pequeña caja de acero vibrante, muy iluminada y en la que las personas permanecen de pie durante treinta segundos seguidos. Esa combinación (tiempo de permanencia corto, distancia de visión cercana, movimiento constante y sin espacio detrás de la pared) es lo que hace que los expositores de ascensores sean un producto diferente de la señalización interior ordinaria. A continuación se detallan los siete factores que deciden si una instalación funciona y las preguntas que se deben plantear a un proveedor.

1. Adónde va y cuánta profundidad tiene realmente

Hay tres posiciones habituales y cada una tiene un presupuesto de profundidad diferente.

En la pared del auto,montado en superficie. Es más fácil de adaptar, no requiere cortes, pero la unidad sobresale en un espacio donde se encuentran las personas: la profundidad y el diseño de los bordes son importantes.
Empotrado en la pared del coche.Resistente al vandalismo y al ras, pero se necesita la cavidad de la pared, y en la mayoría de los automóviles esa cavidad es de unas pocas decenas de milímetros en el mejor de los casos.
Sobre la puerta o en el marco de la puerta,normalmente una pantalla ancha tipo barra. Todos miran hacia aquí, para que se vea; la restricción es la altura.

Mida la profundidad disponible antes de elegir una pantalla. Esta es la razón más común por la que una unidad específica no encaja.

Pregúntele al proveedor:"¿Cuál es la profundidad total incluyendo el soporte y el radio de curvatura del cable?"

2. El tamaño y la orientación siguen el coche, no el contenido.

Las cabinas del ascensor son estrechas. Un panel vertical de 21,5" a 32" en la pared lateral, o una barra estirada sobre la puerta, cubre la mayoría de las instalaciones. Lo más grande rara vez es mejor: los espectadores se encuentran a uno o dos metros de distancia, y una pantalla que llena la pared obliga a la gente a mirarla desde un ángulo.

Las pantallas de barras alargadas (muy anchas, muy cortas) existen precisamente para el espacio encima de una puerta, y se adaptan a un titular más un teletipo mucho mejor que un panel recortado de 16:9.

3. La vibración es lo que mata las instalaciones

Una cabina de ascensor acelera, desacelera y vibra decenas o cientos de veces al día, todos los días. Más de un año son decenas de miles de ciclos a través de un soporte de montaje diseñado para una pared estática.

Qué comprobar: que el soporte esté clasificado para una instalación móvil en lugar de un soporte VESA doméstico, que los conectores estén asegurados en lugar de encajar por fricción y que las placas internas estén soportadas mecánicamente en lugar de colgar de sus enchufes. Pregunte específicamente si la unidad se ha utilizado antes en instalaciones de ascensores; esta es una experiencia que no se puede deducir de una hoja de datos.

Pregúntele al proveedor:"¿El soporte está diseñado para un vehículo en movimiento? ¿Cómo se protegen las conexiones internas contra vibraciones?"

4. Brillo y ángulo de visión en una pequeña caja brillante

Las cabinas de los ascensores están iluminadas mucho más que un pasillo y, a menudo, tienen acabados en espejo o acero inoxidable cepillado que proyecta esa luz. Un panel que luce bien en una oficina parece descolorido en un automóvil con luces empotradas brillantes.

La luminosidad interior estándar a menudo no es suficiente. Más importante aún, el ángulo de visión importa más que en cualquier otra aplicación en interiores: las personas se paran al lado de la pantalla, no frente a ella. Un panel tipo IPS con un ángulo de visión amplio vale más que un brillo adicional en una pantalla que la gente ve desde un ángulo de 60 grados fuera del eje.

Pregúntele al proveedor:"¿Cuál es el brillo nominal y el ángulo de visión, y qué recomienda para un automóvil con acabados de espejo?"

5. Ruido: la cabina de un ascensor es una habitación silenciosa

Treinta segundos de silencio con desconocidos hacen audible a cualquier aficionado. Una pantalla refrigerada por ventilador que es inaudible en una oficina abierta, se oye claramente en una cabina de ascensor y funciona todo el día. La construcción sin ventilador elimina el ruido, elimina el filtro que de otro modo se obstruiría y elimina la parte móvil que tiene más probabilidades de fallar en un ambiente vibrante. Si un proveedor ofrece una unidad refrigerada por ventilador para un ascensor, pregunte cuál es el factor de ruido a un metro y quién limpia el filtro.

6. Colocar contenido en una caja de acero en movimiento

Los huecos de los ascensores son hostiles a la tecnología inalámbrica. La señal móvil a menudo está ausente y la conexión Wi-Fi rara vez llega de manera confiable al automóvil. Las opciones realistas son:

Red cableadaa través del cable viajero, si el contratista del ascensor permite un par de repuesto y el edificio tiene un punto de red en la sala de máquinas. El más fiable y el que suele tener más papeleo.
Reproducción localdesde el almacenamiento interno o desde una memoria USB, actualizado periódicamente por quien realiza el mantenimiento del vehículo. Sencillo, sin infraestructura, pero alguien tiene que visitarlo físicamente.
Datos móvilescon una antena subiendo por el eje. Funciona en muchos edificios, falla en algunos; prueba antes de comprometerle un patrimonio.

Cualquiera que sea la ruta, acuerde lo antes posible con el contratista de mantenimiento del ascensor. Cualquier elemento conectado al automóvil generalmente necesita su aprobación, y adaptar un cable posteriormente es mucho más costoso que incluirlo en el plan.

Pregúntele al proveedor:"¿Qué opciones de entrega de contenido admite este modelo y qué sucede con la pantalla si se interrumpe la conexión?"

7. El poder y quién puede tocarlo.

El automóvil tiene energía, pero aprovecharla es territorio de los contratistas de ascensores en la mayoría de las jurisdicciones. Establezca antes de realizar el pedido: de dónde proviene el suministro de la pantalla, si se requiere un aislador, quién está certificado para realizar la conexión y si el trabajo debe realizarse fuera de horario. En un edificio gestionado, esto suele tardar más en organizarse que en llegar el hardware.

Lista de verificación de instalación

Posición: superficie de la pared del coche/empotrado/sobre la puerta
Profundidad disponible incluyendo montaje: ______ mm
Tamaño y orientación de la pantalla: ______ · vertical / horizontal / barra estirada
Montaje clasificado para instalación móvil: sí/no
Brillo nominal: ______ cd/m² · ángulo de visión: ______
Refrigeración: sin ventilador/ventilador (ruido a 1 m: ______ dB)
Entrega de contenidos: cableado/reproducción local/datos móviles
Fuente de alimentación y aislador: ______ · quién conecta: ______
Se obtuvo la aprobación del contratista del ascensor: sí / no
Acceso para servicio: desde el interior del vehículo / desde el techo del vehículo

Cómo aborda EKAA las pantallas de ascensores

EKAA diseña y fabrica sus propias pantallas comerciales en Guangzhou, incluida la gama LCD para ascensores. El tamaño de la pantalla, la orientación, la profundidad, la disposición de montaje y el reproductor multimedia se configuran según el automóvil en lugar de elegirse de un catálogo fijo, y las unidades se construyen sin ventiladores de refrigeración, lo que elimina tanto el ruido como la parte móvil menos adecuada para una instalación vibratoria. Los productos cuentan con certificaciones CE, RoHS y FCC según la línea.